ابر قایق تفریحی عظیم در زیر پل های هلندی فشرده می شود

(سی ان ان) – هر روز نیست که شما یک سوپرقایق تفریحی 80 متری را می بینید که در زیر یک پل فقط چند اینچ فاصله دارد.

بنابراین جای تعجب نیست که دیدن این کشتی غول پیکر از Heesen که از کانال های باریک هلند عبور می کند، جمعیت زیادی را به خود جلب کرد.

اولین سفر گالاکتیکا، که قبلا به عنوان پروژه کیهان شناخته می شد، در اوایل این ماه با دقت دردناکی انجام شد و یک عکاس برای ثبت این سفر آماده بود.

در مجموعه ای از تصاویر باورنکردنی، این قایق تفریحی با دقت از کارخانه کشتی سازی Heesen در شهر Oss در جنوب هلند به بندر هارلینگن در دریای شمال منتقل می شود، جایی که آزمایش های دریایی و تجهیزات آن انجام می شود.

در طی این عملیات، که حدود چهار تا پنج روز طول کشید، کشتی توسط یدک‌کش‌های متخصص از قفل‌های باریک و زیر حداقل شش پل کشیده شد و تحت فشار قرار گرفت.

زمان بسیار مهم است. هیسن باید منتظر “روزی آرام و بدون باد” بود تا اینکه کشتی را از یک قفل محکم در ماچارن با تنها 15 سانتی‌متر فاصله در هر طرف عبور داد.

‘رویه استاندارد’

در مرحله دیگر، سطح آب آنقدر بالا بود که به Galactica اجازه نمی داد از زیر پلی در امتداد رودخانه Maas عبور کند، که منجر به مکث کوتاهی شد زیرا خدمه منتظر بودند تا سطح به اندازه کافی پایین بیاید تا بتواند به زیر آن فشار بیاورد.

یکی از سخنگویان Heesen می گوید: “این رویه استاندارد برای قایق های تفریحی لوکس با این اندازه است که با کشتی های داخلی سروکار دارند.” “انتظار برای سقوط جزر و مد فقط “کسب و کار معمول” است.”

به گفته تیم Heesen، چنین عملیات دشوار و حیاتی حداقل به سه تا چهار ماه آماده سازی با مجوزها و گواهی های مختلف مورد نیاز از قبل نیاز دارد.

خوشبختانه این کارخانه کشتی سازی بیش از 40 سال تجربه دارد که در مورد مانور کشتی های خود از Oss به دریای شمال به آن بازگردد.

در واقع، موقعیت کارخانه کشتی سازی به شکل گیری بسیاری از قایق های نوآورانه آنها کمک کرده است، زیرا طراحان باید توجه داشته باشند که هر کشتی ساخته شده در اینجا باید به همان روش حمل شود.

آرتور بروور، مدیرعامل Heesen در بیانیه‌ای گفت: «ساخت قایق‌های بزرگ و پیچیده از منظر مهندسی و ساخت و ساز هیجان‌انگیز است.

ما بسیار خوش شانس هستیم که بهترین معماران، مهندسان و صنعتگران دریایی کشور را برای ساخت قایق های تفریحی خود داریم.»

Galactica، که مجهز به یک باشگاه ساحلی، و همچنین یک بالگرد که به سینما تبدیل می‌شود، در 12 ژانویه به سلامت به هارلینگن رسید و قرار است آزمایش‌های دریایی را به زودی آغاز کند.

قایق بادبانی تمام آلومینیومی

این قایق بادبانی که طولانی‌ترین و سریع‌ترین قایق تمام آلومینیومی در جهان توصیف می‌شود، قرار است در آوریل تحویل داده شود، همان ماه که Heesen قرار است پروژه 50 متری Project Aura را تحویل دهد.

ما از تعداد افرادی که در سواحل رودخانه جمع شده بودند، روی پل هایی که هنگام عبور او از آنجا کف می زدند و جمعیتی که برای استقبال از او در هارلینگن جمع شده بودند، متاثر شدیم.

Heesen تنها کارخانه کشتی سازی هلندی نیست که قایق های تفریحی خود را از طریق کانال ها و رودخانه های باریک هلند حمل می کند.

آوریل گذشته، پروژه Feadship’s 817 هنگام انتقال از تأسیسات جزیره Kaag به دریای شمال در روتردام، توسط دوربین عکاسی شد.

او به دریا می‌رود و دیگر هرگز برنمی‌گردد.»